ما هو الاسم الحقيقي للمادة الموجودة داخل طفاية الحريق؟
قم بالسير على خط تجميع طفاية مسحوق جاف ABC سعة 4 كجم وثلاثة مكونات مختلفة تحمل اسم "طفاية الحريق": الأسطوانة الفولاذية التي تتحمل الضغط، ومجموعة الصمام التي تتحكم في الإطلاق، والمسحوق الذي يخمد النار. الأخير فقط هو الذي يجيب على السؤال الموجود في العنوان، والأخير فقط هو العنصر الذي ينسى معظم المشترين كتابته في المواصفات.
تسمى المادة المخزنة داخل طفاية الحريق بعامل الإطفاء. وفي أوامر العمل وقوائم التعبئة تظهر أيضًا على أنها الشحنة أو التعبئة أو الحمولة. في الوثائق المتعلقة بالمعايير والملفات الفنية المترجمة، سوف تجد كلمة مطفأة. الوكيل ليس الدافع. يقوم النيتروجين، أو خرطوشة صغيرة من ثاني أكسيد الكربون، بتزويد الدفعة؛ يقوم الوكيل بتزويد كيمياء الإطفاء. يعد الخلط بين الاثنين أحد أسرع الطرق لاستلام الحاوية الخاطئة على حمولة حاوية.
الجزء الداخلي من طفاية الحريق، تمت تسميته بالطريقة التي يسميها بها الرسم:
- عامل الإطفاء (المطفأة) - المسحوق أو الماء أو الرغوة أو المادة الكيميائية الرطبة أو العامل النظيف أو ثاني أكسيد الكربون الذي يعمل على إخماد الحريق.
- الوقود الدافع - النيتروجين لوحدات الضغط المخزنة، أو خرطوشة ثاني أكسيد الكربون المثقوبة للوحدات التي تعمل بالخرطوشة.
- أنبوب السيفون، ويُسمى أيضًا أنبوب الغمس أو أنبوب الالتقاط - الأنبوب الداخلي الذي يسحب العامل من أسفل الأسطوانة إلى الصمام.
- مجموعة الصمامات - الجسم، الجذع، الزنبرك، المقعد، الأختام، منفذ القياس، جهاز التنفيس ومخرج التفريغ.
وحدة ABC متعددة الأغراض تجعل التسمية ملموسة. عاملها هو فوسفات أحادي الأمونيوم، وهو مسحوق مطحون ناعمًا يشبه مسحوق التلك الأصفر الشاحب ويتم معالجته بالسيليكون بحيث يستمر في التدفق بدلاً من تعبئته في كتلة صلبة أثناء النقل. الرقم الموجود على الملصق - 1 كجم، 2 كجم، 4 كجم، 9 كجم، 12 كجم - هو وزن العامل، وليس وزن الجهاز النهائي. طفاية مسحوق جاف كاملة 4 كجم، بمجرد إضافة غلاف الأسطوانة، والصمام النحاسي، والخرطوم، والبوق، والقوس والملصق، عادةً ما تؤدي إلى ترجيح الميزان في مكان ما بين 7.5 و9 كجم. أسعار الشحن المبنية على "4 كجم مضروبة في 500 قطعة" تعود دائمًا قصيرة بمجرد وزن البليت في الميناء.
يُظهر سلوك البحث حول هذا السؤال طبقة ثانية من الارتباك. يسأل الناس أيضًا عن اسم الغاز الموجود داخل طفاية الحريق (الوقود، وعادةً ما يكون النيتروجين)، وعن اسم الأنبوب الموجود بداخله (أنبوب السيفون، الذي يُترجم أحيانًا على أنه أنبوب الغمس أو أنبوب الالتقاط) وعن اسم الجزء العلوي بأكمله (مجموعة الصمامات). كل جزء من هذه الأجزاء الثلاثة له مواصفاته الخاصة، ووضع الفشل الخاص به، وفترة الاستبدال الخاصة به، ولهذا السبب نادرًا ما يكون سطر واحد في أمر الشراء كافيًا لوصف ما هو موجود بالفعل داخل الأسطوانة.
المادة الموجودة بالداخل: العامل والوسيط والشحنة والدافع
يتم استخدام أربع كلمات بشكل متبادل تقريبًا في التجارة، وكل كلمة تعني شيئًا مختلفًا قليلاً. يؤدي فرزها قبل كتابة ورقة المواصفات إلى توفير جولة كاملة من العينات وأسبوع من رسائل البريد الإلكتروني.
| مصطلح | ما يشير إليه | حيث تقابله |
|---|---|---|
| عامل إطفاء | المسحوق أو السائل أو الرغوة أو الغاز الذي يقطع عملية الاحتراق | ملصق الوكيل، ورقة بيانات السلامة، علامات جسم الطفاية |
| طفاية | نفس المادة الموصوفة في معايير اللغة والترجمات | تقارير الاختبار ووثائق المطابقة وملفات العطاء المترجمة |
| تهمة | كلمة أرضية المتجر تشير إلى وزن العامل المملوء، وكذلك لشحنة ضغط الغاز | أوامر العمل، سجلات الخدمة، إعادة تعبئة الفواتير |
| دافع | النيتروجين أو ثاني أكسيد الكربون الذي يطرد العامل، ولا يطفئ أي شيء بنفسه | مواصفات الصمام، تصميم المقياس، اختيار الخرطوشة |
| ملء الوزن | كتلة العامل في الاسطوانة والتي تساوي الحجم الاسمي للوحدة | قائمة التعبئة، التسمية، سجل مراقبة الجودة |
| مساحة الرأس | حجم الغاز فوق طبقة العامل حيث يعيش الضغط | حسابات التعبئة، وإعداد اختبار الضغط |
| الوزن الإجمالي | كتلة الوحدة المشحونة بالكامل بما في ذلك الصمام والخرطوم والقوس | تصنيف الشحن والجمارك والرفوف والأقواس |
إن التمييز بين وحدات الضغط المخزن والوحدات التي تعمل بالخرطوشة ينتمي هنا أيضًا، لأنه يغير ما هو موجود فعليًا داخل الأسطوانة. في طفاية الضغط المخزن، يتشارك العامل ودافع النيتروجين في نفس المساحة. يتم شحن الأسطوانة من خلال الصمام إلى ضغط عملها ويظهر المقياس هذا الضغط في كل لحظة من عمر الوحدة. في طفاية الحريق التي تعمل بالخرطوشة، تحتفظ الأسطوانة بالعامل عند الضغط الجوي وتوضع خرطوشة صغيرة من ثاني أكسيد الكربون داخل الصمام أو بجانبه. يؤدي الضغط على الرافعة إلى إدخال دبوس ثقب في الخرطوشة، ويغمر الغاز الأسطوانة، ويتم طرد العامل. لا يحدث شيء على الإطلاق حتى يتحرك هذا الدبوس، ولهذا السبب لا تحتوي الوحدة التي تعمل بالخرطوشة على قراءة ذات معنى للضغط قبل التفريغ.
تهيمن أنواع الخراطيش على الوحدات ذات العجلات والعربات الأكبر حجمًا وتظهر بشكل متكرر في الأسواق التي يكون فيها عمر التخزين الطويل مهمًا، لأن الوكيل لا يبقى تحت الضغط لسنوات. تهيمن أنواع الضغط المخزن على الأحجام المحمولة وهي أسهل في الخدمة، ولكنها تعتمد كليًا على ختم دائم متماسك طوال فترة الخدمة بأكملها. يضع كلا التصميمين نفس الأشياء الثلاثة داخل الأسطوانة: العامل، وحجم الغاز، والأنبوب الذي يصل إلى القاعدة.
من الغطاء إلى الحلقة الأساسية: ما يوجد داخل وحدة الضغط المخزنة
خذ طفاية مسحوق جاف ذات ضغط مخزن بعيدًا عن الأعلى إلى الأسفل، وتبين أن قائمة الأجزاء الداخلية أطول مما يتوقعه معظم الناس. من المفيد معرفة القائمة، لأن الأجزاء التي تفشل لا تكاد تكون هي تلك التي يشك فيها الناس عند ورود شكوى.
| الجزء الداخلي | العمل يفعل | المواد المشتركة | ما يجب التحقق منه |
|---|---|---|---|
| دبوس الأمان وختم العبث | يقفل الرافعة حتى تكون هناك حاجة إلى الوحدة | سلك فولاذي، ختم بلاستيكي | الدبوس مثني، الختم مفقود أو تم استبداله بخيط |
| رافعة أو قبضة الضغط | ينقل قوة اليد إلى ساق الصمام | الصلب والألومنيوم والبلاستيك الهندسي | تشقق عند المحور، حرية مفرطة في السفر |
| ساق الصمام والربيع | يفتح قرص الختم ويعيد تركيبه | النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الزنبركي | مجموعة الربيع، وسجل الجذع، والالتصاق بعد تخزين طويل |
| المقعد والأختام | احتفظ بالنيتروجين والعامل بالداخل لسنوات | نبر، EPDM، PTFE، السيليكون | مجموعة الانتفاخ والتصلب والقذف والضغط |
| مقياس الضغط | يعرض ضغط مساحة الرأس، وليس كمية العامل | جسم من النحاس أو الزجاج أو عدسة البولي كربونات | مؤشر عالق، عدسة ضبابية، قراءة صفر |
| ملء المنفذ أو صمام الشحن | يسمح بشحن النيتروجين وزيادة العامل | النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ | تسرب بعد الشحن، والخيط التالف |
| مساحة رأس النيتروجين | يخزن الطاقة التي تطرد العامل | النيتروجين، بضعة جرامات لكل وحدة | خسارة بطيئة، ضغط شحن خاطئ |
| أنبوب سيفون | يسحب العامل من قاعدة الاسطوانة إلى الصمام | PVC، PP، النايلون، النحاس، الفولاذ المقاوم للصدأ | طول القطع، الاتصال بقاعدة الاسطوانة، التشقق |
| سرير الوكيل | يوفر عمل الإطفاء | مسحوق، ماء، رغوة بريمكس، مادة كيميائية رطبة | الرطوبة، التكتل، ملء تحمل الوزن |
| غلاف الأسطوانة وحلقة القاعدة | يحمل الضغط ويحمي قاعدة اللحام | الصلب، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم | التآكل الخارجي، القاعدة المنبعجة، تلف الطلاء |
يستحق أنبوب السيفون فقرة خاصة به. وهو عبارة عن أنبوب صلب أو شبه صلب، عادة ما يكون من البلاستيك أو المعدن، يتم ربطه أو ضغطه في مدخل الصمام ويتم قطعه بطول يتوقف ببضعة ملليمترات فوق السطح الداخلي لقاعدة الأسطوانة. إذا كان الأنبوب قصيرًا جدًا، فسيظل المسحوق في الجزء السفلي من الأسطوانة بعد التفريغ ولا يمكن تحقيق أداء النار المقدر. إذا كانت طويلة جدًا ولامست القاعدة، فقد يلتصق الطرف المقطوع بأرضية الأسطوانة تحت ضغط التفريغ. يعد التسامح مع طول القطع الذي يزيد أو يقل عن 2 ملم تقريبًا أمرًا طبيعيًا في الإنتاج، ويتم التحقق من هذا التسامح باستخدام مقياس العمق وليس بالعين المجردة. مجموعتنا الخاصة من جمعيات أنبوب سيفون يتم تحديده من خلال حجم الأسطوانة ونموذج الصمام بدلاً من حجم الطفاية وحده، لأن أسطوانتين سعة كل منهما 6 كجم يتم إنتاجهما بأدوات مختلفة يمكن أن يختلفا في العمق الداخلي بأكثر من التسامح نفسه.
مساحة رأس النيتروجين هي الجزء الذي لا يمكن رؤيته على الإطلاق. يحتل الغاز المساحة الموجودة فوق طبقة العامل، وضغطه هو ما يعرضه المقياس. في وحدة 4 كجم مشحونة بحوالي 1.4 ميجا باسكال، أي 14 بار، تكون كتلة النيتروجين المستخدمة بضعة جرامات فقط. هذه الحقيقة الوحيدة تشرح قدرًا كبيرًا من السلوك الميداني. يستغرق التسرب البطيء الذي يفقد جرامًا واحدًا من النيتروجين أشهرًا ليظهر على شكل زحف إبرة، والمقياس الذي تحرك قسمين منذ آخر خدمة هو إشارة أقوى بكثير من المقياس الموجود على حافة الشريط الأخضر. ويوضح هذا أيضًا سبب كون الصيانة الإضافية عملاً دقيقًا: فإضافة النيتروجين أمر سهل، وإضافة الكمية الصحيحة من النيتروجين هو الجزء الذي يتطلب جهاز شحن تمت معايرته.
ما يسمى الوكيل في كل عائلة طفاية
كلمة "وكيل" تصبح مفيدة فقط عندما ترتبط بالعائلة. تغطي ست عائلات تقريبا كل طفاية محمولة تباع في الأسواق الدولية، ولكل منها اسم كيميائي يجب أن يظهر باستمرار على الملصق، وورقة بيانات السلامة والأوراق الجمركية.
| العائلة | الاسم الكيميائي للعامل | دروس النار | ما تراه في الداخل | ملاحظة الداخلية |
|---|---|---|---|---|
| ABC الكيميائية الجافة | فوسفات أحادي الأمونيوم، معالج بالسيليكون | أ، ب، ج | مسحوق أصفر شاحب، يتدفق مثل الدقيق | يجب أن يزيل مقعد الصمام والأنبوب مسحوقًا ناعمًا كاشطًا قليلاً |
| قبل الميلاد الكيميائية الجافة | بيكربونات الصوديوم أو بيكربونات البوتاسيوم | ب، ج | مسحوق أبيض، غالبًا مع إضافات مضادة للتكتل | تم اختياره حيث تكون البقايا على مخاطر الفئة أ غير مقبولة |
| ثاني أكسيد الكربون | ثاني أكسيد الكربون، يتم تخزينه على شكل سائل تحت ضغط بخار خاص به | ب، ج, electrical | السائل الذي يومض إلى جزيئات الغاز والثلج الجاف | أنبوب تراجع قصير، قرص منفجر، عادة لا يوجد مقياس |
| الماء ورذاذ الماء | الماء، وأحيانًا مع مضاد للتجمد أو مادة مضافة | A | سائل واضح | حشو أثقل، وأجزاء مبللة مقاومة للتآكل ضرورية |
| رغوة | مركز AFFF أو ARAFFF مخلوط مسبقًا بالماء | أ، ب | سائل ملون ينتج رغوة عند الاصطدام | يجب أن تكون نسبة التركيز دقيقة وإلا ستنهار الرغوة |
| مادة كيميائية رطبة | خلات البوتاسيوم أو محلول سترات البوتاسيوم | أ، ك | سائل قلوي شاحب | يصبن زيت الطهي. يحتاج إلى أجزاء مبللة غير قابلة للصدأ |
| عامل نظيف | HFC-227ea أو FK-5-1-12 | أ، ب، ج | سائل يتبخر عند إطلاقه | لا بقايا. تستخدم حول الالكترونيات والمحفوظات |
| مسحوق جاف من الفئة د | كلوريد الصوديوم أو المركبات القائمة على الجرافيت | D | مسحوق أبيض أو رمادي خشن | يتم تطبيقه بتيار ناعم ومنخفض السرعة؛ لم تستخدم قط في فئات أخرى |
هناك قاعدتان عمليتان تتبعان هذا الجدول. أولا، يحدد الوكيل مادة كل ما يمسه. سوف يهاجم العامل الكيميائي الرطب القلوي جسم الصمام النحاسي العادي على مدى فترة تخزين تقاس بالسنوات، لذلك تستخدم الوحدات الكيميائية الرطبة أجسامًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسيقانًا مطلية وأختام EPDM أو PTFE. المسحوق الجاف مادة كاشطة واسترطابية إلى حد ما، لذلك يجب أن يكون مقعد الصمام محكم الإغلاق ضد مادة صلبة بدلاً من سائل نظيف. يذوب ثاني أكسيد الكربون في العديد من اللدائن تحت الضغط ثم ينفك الضغط بعنف، لذلك يجب اختيار الأختام لسلوك إزالة ضغط الغاز السريع بدلاً من الصلابة وحدها.
ثانياً، وزن الوكيل غير قابل للتبديل بين العائلات. يزن لتر واحد من الماء ما يقرب من 1 كجم، ويزن لتر واحد من خليط الرغوة المسبق نفس الشيء، ويزن لتر واحد من مسحوق ABC حوالي 0.9 كجم اعتمادًا على الكثافة الظاهرية والتهوية. الأسطوانة المقدرة بـ 9 لترات لا تصبح تلقائيًا وحدة مسحوق بوزن 9 كجم. تنتمي الكثافة الظاهرية لدفعة المسحوق وارتفاع التعبئة إلى مواصفات الشراء، وإلا فقد ينتهي الأمر بأداء الشحنة الأولى والشحنة الخامسة بشكل مختلف في نفس اختبار الحريق.
مجموعة الصمامات: حيث تبدأ معظم أخطاء التسمية
اسأل عشرة أشخاص عن اسم الجزء العلوي من الطفاية وسوف تسمع المقبض والرأس والغطاء والتركيب والآلية. الاسم الدقيق هو مجموعة الصمام، وبداخلها توجد أجزاء صغيرة أكثر من بقية طفاية الحريق مجتمعة.
العمل من خلاله: يضغط الرافعة أو قبضة الضغط على ساق الصمام؛ الجذع مغلق بواسطة زنبرك. يتم إغلاق المقعد، عادة ما يكون مطاطيًا أو قرص PTFE، مقابل فتحة جسم الصمام؛ يقوم دبوس الأمان وختم العبث بقفل الرافعة في وضع الراحة؛ يوجد مقياس ضغط أو منفذ قياس متصل على جانب واحد؛ يقبل منفذ التفريغ الخرطوم أو البوق أو الفوهة؛ وفي بعض الطرازات، يتم تنفيس جهاز تنفيس داخلي في حالة امتلاء الأسطوانة أو ارتفاع درجة حرارتها. في صمامات ثاني أكسيد الكربون، يكون جهاز التنفيس عبارة عن قرص انفجاري وليس صمام إعادة تركيب، لأنه بمجرد تمدد ثاني أكسيد الكربون السائل، لا توجد طريقة لإغلاق فتحة التهوية مرة أخرى.
المواد تتبع الوكيل. تهيمن الأجسام النحاسية على وحدات المسحوق الجاف والمياه في جميع أنحاء العالم، ويتم اختيار الأجسام المصنوعة من الألومنيوم عندما يكون الوزن مهمًا، ويعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ معيارًا للخدمة الكيميائية الرطبة والعديد من المنتجات المعتمدة البحرية. يتم اختيار مركبات الختم حسب العامل وليس حسب السعر: NBR لخدمة المسحوق الجاف والمياه العامة، EPDM لثاني أكسيد الكربون والعوامل المستندة إلى الماء، PTFE للكيمياء العدوانية ودرجة الحرارة المرتفعة، والسيليكون حيث من المتوقع تشغيل درجة حرارة منخفضة جدًا. الصمام الصحيح كيميائيًا والخاطئ حراريًا سوف يجتاز كل اختبارات الضغط في مصنع دافئ في يوليو ويتسرب في مستودع غير مدفأ في يناير.
4-12 كجم صمام طفاية حريق مسحوق جاف 1001 بالنسبة لطفايات المسحوق الجاف ذات الضغط المخزن من 4 إلى 12 كجم، يشتمل هذا الصمام النحاسي أو الألومنيوم على أختام NBR/PTFE ومقياس اختياري وتخفيف 24±2 بار. عرض المنتج → إن التسامح الأكثر أهمية في مجموعة الصمامات ليس هو الخيط، بل هو تركيز المقعد. سيظل الجذع الموجود على بعد نصف عُشر ملليمتر من المركز ثابتًا على المقعد وسيستمر في اجتياز اختبار الفقاعة القصير، لكنه لن يصمد لمدة خمس سنوات أمام مسحوق لا يتوقف أبدًا عن الحركة تمامًا أثناء النقل. المشترون الذين يطلبون بيانات تركيز المقعد، وبيانات الحمل الزنبركي، وسجل الضغط لمدة 24 ساعة، يتلقون شكاوى أقل بكثير في فصل الشتاء من المشترين الذين يوافقون على العينة بالعين المجردة بعد ظهر يوم الجمعة. تنتمي قيم عزم الدوران إلى نفس المحادثة: تتسرب مفاصل الصمام إلى الأسطوانة ذات عزم الدوران المنخفض، وتتسبب المفاصل ذات عزم الدوران الزائد في تشقق الرقاب وإتلاف المقعد نفسه الذي يعتمد عليه التصميم.
تغطي مجموعة صمامات المسحوق الجاف والمياه الخاصة بنا أعناق الأسطوانات التي يتراوح وزنها من 1 كجم إلى 12 كجم في إصدارات الضغط المخزن والخرطوشة، مع خيارات من النحاس الأصفر والمطلي بالنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ، ومزودة بمجموعات مانعة للتسرب مطابقة للعامل الذي سيتم ملؤه. إن مطابقة الصمام مع الوكيل بعد حدوثه هو المكان الذي تبدأ فيه معظم مشكلات التوافق.
داخل طفاية ثاني أكسيد الكربون: السائل والثلج والقرص المنفجر
تحتوي طفاية ثاني أكسيد الكربون على تصميم داخلي يختلف عن أي وحدة مسحوق. الوكيل هو الدافع. يتواجد ثاني أكسيد الكربون السائل في الأسطوانة تحت ضغط بخار خاص به، يبلغ حوالي 5.7 ميجا باسكال، أي حوالي 830 رطل لكل بوصة مربعة، عند 20 درجة مئوية. لا توجد مساحة رأس للنيتروجين، ومعظم النماذج المحمولة لا تحمل مقياس ضغط على الإطلاق.
يتغير ضغط أسطوانة ثاني أكسيد الكربون بشكل حاد مع درجة الحرارة
القيم هي ضغط بخار تقريبي لأسطوانة مملوءة بشكل صحيح، وهي موضحة لتوضيح سبب فحص وحدات ثاني أكسيد الكربون بالوزن وليس بالمقياس.
يوجد داخل الأسطوانة أنبوب غمس قصير يصل إلى الأسفل، بحيث يتم سحب السائل بدلاً من البخار عند فتح الصمام. يمر السائل عبر الصمام، ويتوسع عبر فتحة صغيرة ويتحول إلى خليط من الغاز وجزيئات الثلج الجاف الدقيقة. وهذا التمدد هو السبب وراء وجود البوق على الإطلاق: فالتفريغ يترك الصمام بسرعة عالية جدًا، وسيؤدي وجود مخرج عاري إلى تشتيت التيار بدلاً من توجيهه. كما يسمح البوق للغاز المتوسع بالتباطؤ والدفء قليلاً، وهذا هو السبب في استبدال أبواق ثاني أكسيد الكربون كقطع غيار بدلاً من إصلاحها بعد الضرب.
هناك ميزتان داخليتان تفصلان ثاني أكسيد الكربون عن كل شيء آخر. أولاً، جهاز الأمان عبارة عن قرص انفجاري، بحجم يسمح بتحريره أعلى بكثير من ضغط التخزين الطبيعي ولكن أقل من ضغط اختبار الأسطوانة، والقرص الذي يتم استبداله بجزء تم تصنيفه بشكل خاطئ هو أسوأ من عدم وجود خدمة على الإطلاق. ثانيًا، تتعرض الأختام لسائل ينتفخ ثم يخفف ضغط اللدائن بسرعة، وبالتالي فإن المركب وفجوة البثق حول المقعد مهمان أكثر من رقم الصلابة الاسمي.
نظرًا لعدم وجود مقياس للضغط، يتم فحص الجزء الداخلي من خلال الوزن. فقدت طفاية ثاني أكسيد الكربون سعة 5 كجم والتي فقدت 250 جرامًا من الشحن جزءًا كبيرًا من قدرتها ولا تظهر أي شيء من الخارج. هذه الحقيقة الوحيدة هي أقوى حجة لإجراء فحص الوزن شهريًا في أي منشأة تكون فيها وحدات ثاني أكسيد الكربون هي الحماية الأساسية. تغطي مجموعة صمامات ثاني أكسيد الكربون الخاصة بنا أسطوانات محمولة بوزن 2 كجم إلى 9 كجم مصنوعة من النحاس والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ، مع خيوط عنق على الطراز الأوروبي والأمريكي، ومقابض حمراء أو مقاومة للصدأ وأقراص انفجارية متطابقة.
2-9 كجم صمام طفاية حريق نحاسي من ثاني أكسيد الكربون 2005 بالنسبة لطفايات ثاني أكسيد الكربون سعة 2-9 كجم، يحتوي هذا الصمام النحاسي على عنق PZ27.8 ومخرج W21.8 وخيط سيفون M10x1 وتخفيف 200±15 بار. عرض المنتج → سلوك الضغط: قراءة الداخل من خلال المقياس
لا يقيس مقياس الضغط مقدار العامل المتبقي. فهو يقيس ضغط النيتروجين في فراغ الرأس، ويتحرك هذا الضغط مع درجة الحرارة كل ساعة من كل يوم. بالنسبة لوحدة الضغط المخزن المشحونة بالنيتروجين، يبلغ التغير ما يقرب من 0.5 إلى 0.6 بار لكل تحول قدره 10 درجات مئوية، وهو أمر يمكن التنبؤ به بدرجة كافية حتى يتمكن فني الخدمة من حساب القراءة التي يجب أن تكون عند درجة حرارة معينة بدلاً من الحكم على أسطوانة قضت الليل في مخزن بارد.
قراءة المقياس لوحدة مشحونة حتى 15 بار عند 20 درجة مئوية
يتم حسابها من درجة الحرارة المطلقة مع كتلة غازية ثابتة، ولهذا السبب تكون القراءة المنخفضة في فصل الشتاء أمرًا طبيعيًا ويمكن أن تكون القراءة الصيفية بالقرب من قمة النطاق الأخضر.
يتم تعيين النطاقات الخضراء من قبل الشركة المصنعة لوضع نطاق العمل المقبول بين قوسين، عادة في المنطقة من 12 إلى 18 بار في العديد من نماذج المسحوق الجاف التي تحمل علامة CE وحوالي 195 رطل لكل بوصة مربعة، وهو 13.4 بار، في العديد من الوحدات ذات الطراز الأمريكي. إن وجود إبرة أسفل اللون الأخضر عند درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر في مستودع غير مدفأ لا يعد عيبًا. إن وجود إبرة في منتصف المنطقة الخضراء في فترة ما بعد الظهيرة الدافئة، في وحدة كانت موجودة في الجزء السفلي من المنطقة الخضراء قبل اثني عشر شهرًا، يمثل فقدانًا حقيقيًا للنيتروجين ويحتاج إلى الاهتمام.
تبدو الأخطاء الميكانيكية متشابهة ولكنها ليست نفس الشيء. المؤشر الذي يلتصق، والعدسة التي تكونت ضبابية من الداخل، وأنبوب بوردون الذي تعرض لضربة، كلها تنتج قراءات لا تتطابق مع الضغط الفعلي. قبل استبدال الأسطوانة، يجب على الفني مقارنة قراءة المقياس بمقياس اختبار معاير مثبت على الصمام، والتأكد من أن المؤشر يتحرك بحرية عبر كامل مساره. المؤشر العالق هو بديل للمقياس. القراءة المنخفضة حقًا هي مشكلة في الأسطوانة والختم، ولن يؤدي تبديل المقاييس إلى حلها.
أجهزة قياس ضغط طفايات الحريق لوحدات الضغط المخزنة قارن مقاييس أنبوب بوردون للمسحوق الجاف، والماء، والرغوة، والاستخدام الصناعي والبحري، مع مناطق التشغيل الخضراء وخيارات الخيوط؛ لا تستخدم طفايات ثاني أكسيد الكربون أجهزة القياس. عرض المنتج → كيف يفشل الداخل: التكتل والتآكل وشيخوخة الختم
نادرًا ما تصل العائدات الميدانية بقصة درامية. معظم حالات الفشل الداخلية تكون بطيئة وغير مرئية ويمكن التنبؤ بها تمامًا، وهي أخبار جيدة لأي شخص يكتب مواصفات، لأنه يمكن تصميم كل واحدة منها وفقًا لذلك.
تكتل مسحوق
الرطوبة التي تدخل من خلال ختم الصمام، أو التكثيف الناتج عن دورات درجة الحرارة المتكررة، تعمل على دمج المسحوق في كتل لا تسيل. معالجة السيليكون والمواد المضافة المضادة للتكتل تؤخر العملية. أنها لا تجعل تسرب الختم مقبولا.
تصلب الختم
الأعمار الحرارية NBR وEPDM. يمكن للوحدة المخزنة بالقرب من النافذة المواجهة للجنوب أو في حجرة المحرك أن تعمل على تقوية المقعد خلال عامين أو ثلاثة أعوام وتبدأ في فقدان النيتروجين ببطء قبل فترة طويلة من الفحص السنوي.
تلوث المقعد
حبة واحدة من المسحوق محاصرة بين المقعد والفوهة تقطع قناة لا يمكن إغلاقها بأي قدر من إعادة الدوران. يحدث هذا عادة أثناء التعبئة، عندما يتم تجهيز الصمام بمسحوق متبقي على الخيط.
تآكل الأجزاء المبللة
تؤدي العوامل المستندة إلى الماء مع مضاد التجمد غير المعالج، أو عامل كيميائي قلوي رطب موضوع على جسم نحاسي، إلى حدوث حفر على طول أنبوب الغمس وحول قاعدة الأسطوانة الملحومة على مدار سنوات من التخزين.
اختلال الأنبوب
الأنابيب ذات الطول الزائد التي يتم ثنيها أثناء التجميع، أو الأنابيب التي تلامس قاعدة الأسطوانة، تحد من التدفق. يظهر الانسداد الجزئي كوقت تفريغ أقصر وتصنيف حريق لم تعد الوحدة تكسبه.
انفجار القرص التعب
يمكن لقرص ثاني أكسيد الكربون الذي يتم تدويره عبر سنوات من الحرارة والبرودة أن ينطلق مبكرًا. يعد القرص الذي تم استبداله بتصنيف ضغط خاطئ نتيجة أسوأ بكثير من القرص الذي تم تركه بمفرده.
يستحق التكثيف إشارة محددة لأنه وضع الفشل الذي يفاجئ المستوردين في أغلب الأحيان. إن الأسطوانة المملوءة في موسم رطب، ومختومة بشكل دافئ، ثم يتم شحنها عبر طريق بارد سوف تسحب الرطوبة إلى أي فراغ يسمح به الختم. يمكن للمسحوق الذي كان يتدفق بحرية عند بوابة المصنع أن يصبح متكتلًا بعد ستة أشهر دون أي عيب ميكانيكي واحد. ولهذا السبب يتم التحكم في نسبة الرطوبة في قاعات التعبئة، ولماذا يتم تخزين المسحوق مغلقًا حتى لحظة التعبئة، ولماذا يكون سجل الاحتفاظ بالضغط أكثر أهمية من الفحص البصري في مستودع البضائع تامة الصنع.
التحقق قبل أن يتم عزم الصمام للأسفل
إن المصنع الذي يتعامل مع الجودة الداخلية كقائمة مرجعية من الاختبارات، بدلاً من اختبار ضغط واحد في النهاية، سوف ينتج أسطوانات تتصرف بنفس الطريقة في السنة الخامسة كما في الشهر الأول. التسلسل أدناه هو الأكثر أهمية بالنسبة للمنتجات ذات الضغط المخزن والتي يتم تشغيلها بالخرطوشة.
- شهادة المواد الواردة للمكونات النحاسية والألمنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، بما في ذلك الكيمياء والصلابة حيث يعتمد عليها الجذع أو الزنبرك.
- تنظيف وتجفيف كل جزء مبلل. تتطلب العوامل الكيميائية الرطبة القلوية التخميل، ويعتبر زيت التشغيل المتبقي بمثابة فشل مضمون للمقعد في المستقبل.
- نقع توافق الختم، مع الاحتفاظ بالأختام في العامل الفعلي عند درجة حرارة مرتفعة لعدة أيام ثم يتم قياسها من حيث الانتفاخ وتغير الصلابة ومجموعة الضغط.
- اختبار مقاومة الأسطوانة عند ضغط عمل مضاعف، وفقًا للمعايير الإقليمية، بالإضافة إلى الفحص الداخلي قبل إدخال أي مسحوق.
- اختبار تسرب الصمام في حمام مائي عند ضغط العمل، مع إغلاق الصمام ومفتوح بالكامل، لذلك يتم التحقق من ختم الجذع وختم المقعد بشكل منفصل.
- التحقق من طول قطع أنبوب السيفون مقابل تفاوت الرسم، مع الاحتفاظ بسجلات قياس العمق دفعة واحدة.
- التحقق من وزن التعبئة ضمن نسبة زائد أو ناقص 2 بالمائة من القيمة الاسمية، مع تسجيل الكثافة الظاهرية لكل دفعة مسحوق.
- يتم الاحتفاظ بالضغط لمدة 24 ساعة بعد الشحن، تليها قراءة المقياس النهائية وفحص التسرب في منفذ المقياس ومنفذ التعبئة.
- يتم تسجيل عزم الدوران وإمكانية تتبع الدفعة، بحيث يمكن إرجاع الشكوى في السنة الثالثة إلى مجموعة الختم، ومجموعة المسحوق، وتغيير محدد.
يتم تحديد متطلبات التصميم والاختبار على المستوى الإقليمي. تنطبق سلسلة EN 3 في جميع أنحاء أوروبا، ويتم تطبيق UL 299 وUL 711 في أمريكا الشمالية، ويتم استخدام ISO 7165 دوليًا، ويتم تطبيق AS/NZS 1841 في أستراليا ونيوزيلندا. فالمصنع الذي يدير خط إنتاج واحد لجميع الأسواق الأربعة يجب أن يحتفظ بأربع مجموعات من سجلات الاختبار، والمستورد الذي يشتري من مصنع لا يستطيع إنتاجها فهو يشتري وعدًا وليس منتجًا. إن الشهادات مثل CE وISO وTUV وMPA وBSI تكون ذات معنى فقط عندما يمكن عرض بيانات الاختبار الأساسية للنموذج الدقيق الذي يتم شحنه، وليس لنموذج مماثل من عام سابق.
قائمة مراجعة المواصفات للمشترين والمهندسين
تسعة أسطر في ورقة المواصفات تمنع معظم المشاكل الموضحة أعلاه. تستغرق كتابتها عشر دقائق وتستحق حاوية كاملة من العوائد المتجنبة.
- عائلة العميل والاسم الكيميائي، وليس فئة النار فقط.
- يملأ العامل الوزن بالتسامح، بالإضافة إلى نطاق الكثافة الظاهرية للمساحيق.
- نوع الوقود الدافع وضغط التشغيل عند 20 درجة مئوية، مع نطاق درجة حرارة التشغيل المقبولة.
- مركب الختم بالاسم، مع إرفاق تقرير اختبار توافق العامل.
- جسم الصمام والمواد الجذعية، بما في ذلك مواصفات الطلاء حيث يُطالب بمقاومة التآكل.
- مادة أنبوب السيفون، القطر الداخلي وطول القطع، مرجعية إلى رسم الأسطوانة.
- نطاق القياس وحدود النطاق الأخضر وما إذا كان المقياس مطلوبًا على الإطلاق لنماذج ثاني أكسيد الكربون.
- استراتيجية الخدمة والقطع الاحتياطية، التي تغطي موانع التسرب وأنابيب الغمس وأجهزة القياس والخراطيم طوال العمر المتوقع للوحدة.
- الملصق وورقة بيانات السلامة ووثائق الشحن بلغة الوجهة، بما في ذلك تصنيف النقل الصحيح.
كثيرا ما يتم التغاضي عن نقطة الشحن. تصنف العديد من السلطات طفاية الحريق المشحونة تحت رقم الأمم المتحدة 1044 للغاز المضغوط أو المسال، في حين تندرج بعض الشحنات السائلة التي يتم شحنها بشكل منفصل تحت رقم الأمم المتحدة 1774 لرسوم طفايات الحريق المسببة للتآكل. يؤدي الحصول على هذا التصنيف الخاطئ إلى تأخير الحاوية لأسابيع، وهذا ليس شيئًا يمكن أن يقوم وكيل الشحن بتصحيحه نيابة عن المشتري.
مطابقة الداخل للتطبيق
اختيار الوكيل يتبع مخاطر الحريق، وليس قائمة الأسعار. عندما يحمل وكيلان التصنيف الصحيح، عادةً ما يتم اتخاذ القرار بشأن البقايا أو التعرض لدرجة الحرارة أو مواد المعدات المحيطة.
- حجرات محرك السيارة وكبائنها: من 1 كجم إلى 2 كجم من مسحوق ABC ذو الضغط المخزن مع مانع تسرب لدرجة الحرارة العالية وقوس مُقدر للاهتزاز.
- المطابخ التجارية وخطوط تحضير الطعام: وحدات كيميائية مبللة بأجزاء مبللة من الفولاذ المقاوم للصدأ، حيث يجب أن يقوم العامل بتصبين زيت الطهي الساخن وتبقى ثابتة لسنوات في الحالة القلوية.
- غرف المفاتيح الكهربائية وخزائن التحكم: ثاني أكسيد الكربون أو العامل النظيف، حيث لا يترك أي منهما بقايا على الأطراف أو لوحات الدوائر.
- المستودعات وورش العمل ومناطق التحميل: من 6 كجم إلى 12 كجم من المسحوق الجاف أو الرغوة، حيث تكون الأولوية للسحق السريع على التنظيف.
- تشغيل المعادن وتصنيعها: مسحوق من الفئة D مطابق لمعدن محدد، ويتم تطبيقه باستخدام فوهة منخفضة السرعة ولا يستخدم مطلقًا على المواد المحيطة من الفئة A.
- الخدمة البحرية والبحرية: وحدات ABC معتمدة بحريًا مزودة بأقواس مقاومة للتآكل وأجسام صمامات مطلية.
- غرف الخوادم والمحفوظات والمتاحف: وحدات العامل النظيف أو الأنظمة الثابتة، حيث يجب ألا يؤدي التفريغ إلى إتلاف محتوياتها.
- المنازل والمكاتب الصغيرة: 1 كجم إلى 2 كجم من مسحوق ABC أو وحدة 2 كجم من ثاني أكسيد الكربون، يتم اختيارها لسهولة التعامل من قبل مستخدم غير مدرب.
تعتبر حماية المطبخ أوضح حالة حيث يجب أن تتوافق الأجزاء الداخلية مع المخاطر بدقة. يمكن لوحدة المسحوق التي يتم تفريغها في مقلاة عميقة أن تتناثر من الزيت المحترق، وقد ثبت في ظروف المختبر أنها تؤدي إلى تفاقم الوضع الخطير بالفعل. طفايات كيميائية رطبة من الفئة K قم بحل هذه المشكلة عن طريق التفاعل مع الزيت بدلاً من خنقه من الأعلى، وهذا هو بالضبط سبب تحديد المسار المبلل للوحدة الكيميائية الرطبة في الفولاذ المقاوم للصدأ واختيار أختامها للخدمة القلوية بدلاً من التكلفة.
قطع الغيار، الغيارات وعمر الأجزاء الداخلية
داخل طفاية الحريق، يختلف عمر العامل والأجهزة بمعدلات مختلفة تمامًا. يعتبر المسحوق ومركزات الرغوة والمحلول الكيميائي الرطب من المواد الاستهلاكية. تعتبر مجموعة الصمام وأنبوب السيفون والأسطوانة أجزاء متينة يعتمد عمرها التشغيلي على ظروف التخزين والتعرض للمياه وعدد مرات فتحها.
تختلف ممارسة الخدمة حسب السوق، ولكن النمط الشائع يسير على هذا النحو. يغطي الفحص البصري الشهري الذي يجريه المالك قراءة المقياس ودبوس الأمان وختم العبث والتآكل الواضح. يغطي الفحص المهني السنوي الوزن والضغط وحالة الخرطوم والفحص الوظيفي للرافعة. يتم تفريغ وحدات المسحوق الجاف في العديد من الأسواق وإعادة تعبئتها في دورة مدتها خمس سنوات، لأن المسحوق يمكن أن ينضغط حتى في أسطوانة سليمة، وغالبًا ما يصل الاختبار الهيدروليكي الأول للأسطوانة إلى علامة العشر سنوات تقريبًا. قم دائمًا بتأكيد الجدول وفقًا للمعيار الذي ينطبق على مكان تركيب الوحدة، لأن هذه الفواصل الزمنية يتم ضبطها محليًا وغير قابلة للتبديل بين المناطق.
إعادة التعبئة تطرح سؤالاً يستحق إجابة مباشرة. إذا جاءت الأسطوانة لتغيير الوكيل لمدة خمس سنوات وخرجت مع الصمام الأصلي، والأختام الأصلية، والمقياس الأصلي وأنبوب السيفون الأصلي، فقد دفع المشتري ثمن المسحوق الجديد على الأجهزة القديمة. سيصل الفشل التالي في غضون عامين، وسيتم إلقاء اللوم على الوكيل. تعمل خدمة إعادة التعبئة المناسبة على استبدال المقعد وأختام الجذع وحلقة القياس وأي أنبوب يظهر تصلبًا أو تشوهًا، كما تقوم بإعادة فحص قرص الانفجار في وحدات ثاني أكسيد الكربون. وهذه نقطة سعر مختلفة، وهي النسخة الوحيدة التي تقدم فترة خمس سنوات متجددة بشكل حقيقي.
الأسئلة المتداولة حول التصميمات الداخلية لطفاية الحريق
هل الجزء الداخلي من طفاية الحريق سائل أم مسحوق؟
ذلك يعتمد على العائلة. تحتوي وحدات المواد الكيميائية الجافة والمسحوق الجاف ووحدات الفئة D على مسحوق. تحتوي وحدات الماء والرغوة والمواد الكيميائية الرطبة والعامل النظيف على السائل. تحتوي وحدات ثاني أكسيد الكربون على ثاني أكسيد الكربون السائل الذي يومض إلى جزيئات الغاز والثلج الجاف لحظة خروجه من الصمام. الشيء الوحيد المشترك بين كل نوع هو حجم الغاز المضغوط فوق العامل أو داخله.
ماذا يسمى الغاز الموجود داخل طفاية الحريق؟
وفي نماذج الضغط المخزن، يكون النيتروجين بمثابة الوقود الدافع وليس كعامل إطفاء. في النماذج التي تعمل بالخرطوشة، يتم إطلاق ثاني أكسيد الكربون من خرطوشة صغيرة محكمة الغلق عندما يشتعل دبوس الثقب. في طفايات ثاني أكسيد الكربون، يكون ثاني أكسيد الكربون هو العامل ومصدر الضغط.
ماذا يسمى الأنبوب الموجود داخل طفاية الحريق؟
إنه أنبوب السيفون، ويُكتب أيضًا باسم أنبوب الغمس أو أنبوب الالتقاط. ويمتد من مدخل الصمام إلى أعلى قاعدة الأسطوانة مباشرةً، بحيث يمكن سحب العامل للخارج حتى عندما تكون الأسطوانة فارغة تقريبًا. يتم التحكم في طول القطع، لأن الأنبوب القصير جدًا يترك العامل خلفه، والأنبوب الطويل جدًا يمكن أن يلتصق بقاعدة الأسطوانة.
لماذا تفقد طفاية الحريق الضغط مع مرور الوقت؟
يتسرب النيتروجين من خلال أصغر مسار متاح، وعادةً ما يكون مقعد الصمام أو سدادة الجذع التي تصلب أو تلوث أو تنضغط بشكل دائم. يمكن لتقلبات درجات الحرارة أن تخفي ذلك: يمكن للوحدة أن تقرأ بشكل طبيعي في يوم دافئ وتجلس منخفضة في صباح بارد. إن القراءة التي تنجرف نحو الأسفل عبر فحصين أو ثلاثة اختبارات سنوية هي العلامة الموثوقة، وليست قراءة واحدة تؤخذ عند درجة حرارة واحدة.
هل تحتوي طفايات ثاني أكسيد الكربون على مقياس ضغط؟
معظم نماذج ثاني أكسيد الكربون المحمولة لا تفعل ذلك، لأن ضغط الأسطوانة هو ببساطة ضغط بخار السائل ويظل مرتفعًا حتى نفاذ آخر كمية من السائل. يتم التحقق من السعة عن طريق وزن الأسطوانة ومقارنتها بالوزن الكامل المختوم. وجود مقياس مفقود أمر طبيعي، وليس خطأ في التصنيع.
ماذا يوجد داخل طفاية الماء؟
الماء، وأحيانًا مع مادة مضافة مضادة للتجمد أو عامل ترطيب، بالإضافة إلى مساحة رأس من النيتروجين لنماذج الضغط المخزن. الأجهزة الداخلية تشبه وحدة المسحوق الجاف ولكن مع متطلبات أثقل فيما يتعلق بالحماية من التآكل، حيث أن الماء والفولاذ منخفض الجودة يمثلان مزيجًا سيئًا على مدى عمر خدمة متعدد السنوات.
هل يمكن إعادة تعبئة طفاية الحريق في المنزل؟
لا. تتطلب إعادة التعبئة قياس وزن العامل، وشحن الأسطوانة بكمية يمكن التحكم فيها من النيتروجين، واختبار تسرب الصمام تحت الضغط. لا يمكن الحكم على أي من ذلك من خلال الشعور أو من خلال مشاهدة المقياس لفترة وجيزة. إن عملية إعادة التعبئة التي تكون كاملة بصريًا ولكنها مشحونة بشكل أقل ستفشل تمامًا عند الحاجة إليها.
الخطوة التالية: إرسال العامل والضغط وحجم الرقبة
إذا كنت تقوم بتوريد صمامات طفاية حريق، أو مجموعات أبواق ثاني أكسيد الكربون، أو أنابيب سيفون أو وحدات كاملة، فإن ثلاث قطع من المعلومات تعمل على تسريع عرض الأسعار أكثر من أي شيء آخر: عائلة العامل ووزن التعبئة، وضغط العمل المطلوب ونطاق درجة الحرارة، وخيط عنق الأسطوانة. مع هذه التفاصيل الثلاثة، يمكن مطابقة الصمام مع العامل، ويمكن مطابقة مركب الختم مع التعرض لدرجة الحرارة، ويمكن قطع أنبوب السيفون بطول يصل فعليًا إلى قاعدة الأسطوانة.
تقوم شركة Ningbo Kaituo Valve Co., Ltd، والمعروفة أيضًا باسم Ningbo Anke Fire Equipment Co., Ltd، بتصنيع معدات مكافحة الحرائق تحت العلامة التجارية anke منذ عام 2001، مع علامات اعتماد CE وISO وTUV وMPA وBSI وخط إنتاج يمتد من صمامات طفايات الحريق وأجهزة قياس الضغط عبر الخراطيم والأبواق والخزائن والرشاشات وصمامات النظام. تتوفر العينات وبيانات توافق الختم وملفات رسم الصمامات عند الطلب، ويمكن التواصل مع الفريق الفني مباشرة عبر تطبيق WhatsApp من خلال الرقم الموجود على صفحة الاتصال عندما يلزم تسوية المواصفات بسرعة بدلاً من سلسلة البريد الإلكتروني.











